电子连接器线缆根部是故障率最高的薄弱位置，线缆频繁拖拽、扭转、震动会导致内部铜丝断裂、芯线脱焊、端子后退松脱。线缆防拉扯（应力消除 /strain relief）结构，作用是将外部拉力、扭力转移至连接器外壳，避免拉力直接作用在线芯焊点与端子区域，分为内置注塑结构、外置护套、金属锁线多种方案。
最常见的方案为一体注塑应力消除结构，在连接器尾部采用软硬胶二次注塑成型，线缆与连接器尾部紧密融合。注塑包裹段延长受力缓冲区域，外力拉扯线缆时，应力沿注塑段逐步分散，不会集中在焊点位置，大量线束类连接器、圆形航空连接器普遍使用该结构。第二种为卡扣式塑胶尾夹结构，无需注塑加工，装配便捷。连接器外壳尾部设置可开合卡扣，夹紧线缆外被，安装完成后锁紧卡扣固定线缆，适合小批量组装、需要现场快速接线的连接器，缺点是抗拉力上限低于注塑结构，适合轻度拉扯工况。
针对高震动、频繁移动设备，采用金属锁线螺母、金属波纹管锁紧结构。圆形航空连接器常用金属压盖锁线，拧紧螺母通过金属垫圈挤压线缆外皮，承重能力强，可承受较大拉力，广泛用于工业机器人、移动工控设备。多线束集成场景还会搭配线卡、线束扎带固定，遵循 “两点固定原则”，在连接器尾部就近设置线束固定点，让线缆的弯曲、拉扯由固定点承担。结构设计上还有弯曲缓冲空间预留，线缆出线位置预留足够回旋半径，禁止直角硬折，长期反复弯折容易造成线材疲劳断裂。
选型与装配常见误区：很多方案只注重抗拉，忽略抗扭转；设备运动场景必须选用同时抗拉伸、抗旋转的应力消除结构。另外严禁直接拉扯线缆拔插连接器，规范操作应当手握连接器本体插拔。在狭小空间设备内部布线，预留适度线缆余量，避免设备震动持续拉扯连接器尾部线缆。